土木學院舉辦“橋梁工程發展與創新”學術報告

        4月21日，中國礦業大學于廣雲教授應邀來校作學術報告，報告會在求是樓yh86银河国际官方网站南225學術報告廳舉行。會議由yh86银河国际官方网站院長馬芹永教授主持。

于廣雲作學術報告（攝影：張經雙）

        于廣雲以“橋梁工程發展與創新”為題，闡述了我國高鐵和高速公路的快速發展和在國際上的領先地位，指出了橋梁和隧道是高鐵和高速公路發展的關鍵技術。結合典型橋梁工程案例，論述了“設計是理論創新、施工是方法創新”的理念，分析了謝橋煤礦濟河鐵路中橋采動區橋梁治理實例。整個報告會橋梁工程案例前沿、典型，内容豐富，令在場師生對橋梁工程前沿有了進一步的了解。

        yh86银河国际官方网站青年教師和研究生參加了報告會。

        于廣雲，博士、中國礦業大學教授、博士生導師。1985年和1988于中國礦業大學分獲學士、碩士學位。江蘇省“333”人才工程培養對象，江蘇省“青藍工程”中青年學術帶頭人。主持國家自然科學基金項目2項。主持完成的項目獲得了包括2006年教育部高等學校科技進步獎在内的省部級獎3項；在《土木工程學報》、《岩土力學》等國内外刊物及國際學術會議上共發表了學術論文10多篇；主編國家标準1部；授權發明專利2項。長期緻力于道路與橋梁工程、鋼井架結構的研究和實踐，主持的“采動區大幅度不均勻沉陷鐵路橋綜合治理研究”項目，鐵路橋下沉超過8m，專家鑒定為達到國内首創、國際領先水平。

（撰稿、核稿：土木學院  張經雙、雷小磊，馬芹永）